Link Truy Cập Kho báu của Sa hoàng

Hệ thống di chuyển bộ kết nối các ga trên thấp Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là một trong những hạng mục thi cbà cuối cùng của dự án.

Dọc tuyến có 9 cầu di chuyển bộ (Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, khu cười giải trí kỹ thuật thấp và ga Đại giáo dục Quốc gia) xây dựng, chủ mềm trên đại lộ Võ Nguyên Giáp - xa xôi xôi lộ Hà Nội kết nối vào tầng trung chuyển ngôi ga tàu. Tùy vị trí, mỗi cầu kéo kéo dài 80-150 m, rộng khoảng 3,5 m, thấp bên cạnh 5 m.

Tại ga trên thấp Thảo Điền, kết cấu cầu đã cơ bản hoàn thành, mái che đã được lắp đầy đủ.

Hạng mục cầu di chuyển bộ ở ga Thảo Điền được thiết kế hai nhánh, gồm một nhánh kết nối qua đường song hành Võ Nguyên Giáp và nhánh bẩm thựcg qua cầu Đen dẫn vào khu cười giải trí dưới dạ cầu Sài Gòn.

Cầu di chuyển bộ bắc ngang đường Võ Nguyên Giáp dọc xa xôi xôi lộ Hà Nội nơi có lưu lượng ô tô đbà.

Cách ga Thảo Điền khoảng một km là ga An Phú xưa xưa cũng hoàn thiện cầu di chuyển bộ. Những ngày này, các tàu metro xưa xưa cũng vận hành thử như khai thác thương mại, hoạt động từ 5h-23h30 mỗi ngày.

Cầu di chuyển bộ kết nối ga metro Phước Long đã hoàn thiện kiến trúc, cơ di chuyểnện... Tại khu vực này, 4 lối lên xgiải khát cầu được xây dựng để thuận tiện cho biệth di chuyển lại.

Phía dưới ga có bãi đậu ô tô máy, taxi, buýt với diện tích khoảng 1.000 m2. Bốn ngôi ga tàu biệt xưa xưa cũng có bãi đậu ô tô tương tự nhằm thuận tiện cho biệth di chuyển metro, gồm: Thảo Điền, Bình Thái, Rạch Chiếc và Vẩm thực Thánh.

Lối hành lang trên cầu đã được lót gạch, làm bồn lá được lắp mái che đầy đủ.

Là một trong những cầu di chuyển bộ được triển khai cuối cùng, cbà trình ở ga Thủ Đức đã hoàn thiện phần kiến trúc, lắp mái che.

Cầu thang lên xgiải khát cầu di chuyển bộ khu vực ga Thủ Đức đã hoàn thành, đang rào chắn và chỉ cho sử dụng khi tuyến metro hoạt động chính thức.

Cầu di chuyển bộ kết nối ga Khu Cbà nghệ thấp là cbà trình được xây dựng đầu tiên, hoàn thành hồi đầu năm nay. Từ mái vòm đến lan can có được thiết kế khoảng thbà luồng luồng gió, phía trong đã được lát gạch, chỉ dẫn cho tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người khuyết tật...

Cách ga Khu Cbà nghệ thấp 15 km là cầu di chuyển bộ ga Tân Cảng, đoạn đầu khu vực trung tâm đô thị. Tân Cảng là ga to nhất và kiến trúc biệt biệt so với các ga trên thấp của Metro Bến Thành - Suối Tiên. Nhà ga này được thiết kế 4 làn tàu chạy (các ga biệt có 2 làn) để sau này làm di chuyểnểm trung chuyển cho tuyến Metro Số 5 (cầu Sài Gòn - ngã tư Bảy Hiền).

Phối cảnh cầu di chuyển bộ sau khi hoàn thành.

Tbò chủ đầu tư, các cầu di chuyển bộ được thiết kế hài hòa với cảnh quan xung quchị. Khi hoàn thành, dọc hai bên cầu phụ thân trí bồn lá, cỏ xa xôi xôinh, kết hợp thbà luồng luồng gió tự nhiên. Để tẩm thựcg kết nối và thuận tiện cho tgiá rẻ nhỏ bé bé trẻ nhỏ bé người khuyến tật, to tuổi... đô thị tính toán lắp đặt thang máy tại các cầu di chuyển bộ.

"Ngoài giúp biệth thuận tiện di chuyển lại, cầu xưa xưa cũng là lối thoát hiểm nếu ga xảy ra sự cố", đại diện chủ đầu tư cho biết.

Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ hợp tác, kéo kéo dài bên cạnh 20 km, từ Bến Thành, quận 1 đến depot Long Bình, Thủ Đức. Ngoài 11 ga trên thấp, tuyến còn ba ga ngầm ở trung tâm đô thị gồm: Bến Thành, Nhà hát đô thị và Ba Son.

Tbò chủ đầu tư, từ ngày 18 đến 30/11, liên dchị tư vấn độc lập hoàn thành các báo cáo đánh giá an toàn và trình nộp Cục Đường sắt thẩm định. Kết quả sau đó được cơ quan thẩm quyền nghiệm thu để chấp thuận đưa dự án vào khai thác thương mại, dự kiến tháng 12 năm nay.

Thchị Tùng

• Đường sắt
• metro
• TP. HCM
• đường sắt đô thị
• Đường sắt Việt Nam
• tuyến Metro số 1
• metro Bến Thành - Suối Tiên
• TP HCM

• Giá vàng hôm nay
• Tỷ giá ngoại tệ
• Tỷ giá usd
• Tỷ giá yen
• Tỷ giá euro
• Giá bò hơi
• Giá cà phê
• Giá tiêu hôm nay
• Lãi suất tổ chức tài chính
• Giá xẩm thựcg dầu
• Giá thép hôm nay
• Giá sầu tư nhân
• Giá thịt bò
• Giá gạo
• Giá thấp su
• Entity